ডাবল ডেকার বাসের জন্য বাস এয়ার কন্ডিশনার

1. রেফ্রিজারেন্টটি R134a।

২. শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ইউনিট সামগ্রিকভাবে পিছনের ইঞ্জিনের উপরে ইনস্টল করা থাকে এবং পুরোটিকে পুরোপুরি স্থানান্তরিত করার জন্য ও ওভারহোলের জন্য স্থানান্তরিত করার জন্য বিবেচনা করা উচিত। গাড়ীর মধ্যে ইউনিট এবং বায়ু নালীর মধ্যে ক্রান্তিকাল সংযোগের বায়ু নালী সহজেই ইনস্টল করা উচিত।

৩. এটি নিশ্চিত করতে হবে যে ঘনীভূত পাখা বাতাসটি বায়ুটি মসৃণভাবে প্রবেশ করে এবং ক্লান্ত করে, এবং খাওয়া এবং নিষ্কাশন বায়ু কার্যকরভাবে বায়ু এবং শর্ট সার্কিট ছাড়াই কেটে যায়। গাড়ির পাশের বাতাসের গতি অবশ্যই হতে হবে≤5 মি / এস।

4. বাসে এয়ার কন্ডিশনার ইউনিট থেকে বায়ু নালীতে অবস্থিত ট্রানজিশনাল সংযোগের বায়ু নালীটির একটি বিশেষ আকৃতি রয়েছে, তাই ডিজাইনের সম্পূর্ণরূপে ইনস্টলেশনটির পরিচালনাযোগ্যতা বিবেচনা করা উচিত এবং বায়ু নালীটির প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করা উচিত। ট্রানজিশন নালীটির বাতাসের গতি অবশ্যই হতে হবে≤12 মি / সে।

৫. বাসে মূল বিমান সরবরাহের নালীটির বাতাসের গতি অবশ্যই হতে হবে ≤8 মি / সে।

6. উপরের এবং নীচের তলগুলির বায়ু ভলিউম অনুপাত অনুযায়ী পৃথকভাবে এয়ার রিটার্ন গ্রিল সেট করা ভাল। অথবা এটি উপরের তলের জন্য পৃথকভাবে সেট করা যেতে পারে এবং নীচের তলটি সিঁড়ি দিয়ে বায়ু ফিরে আসে।

More. আরও বিকল্প এবং বিশদ জানতে দয়া করে আমাদের সাথে বিক্রয়@shsongz.cn এ যোগাযোগ করুন।

এসজেডবি সিরিজ বাস এয়ার কন্ডিশনার সম্পর্কিত বিশদ প্রযুক্তিগত ভূমিকা

1. রেফ্রিজারেশন সিস্টেমের উচ্চ চাপ কমাতে এবং পণ্যের শক্তি দক্ষতা অনুপাত উন্নত করতে উন্নত কনডেনসার ঘনীভূত জল তাপ পুনরুদ্ধার প্রযুক্তি গ্রহণ করুন।

2. সামগ্রিক ফ্রেম কাঠামো আকারে ছোট এবং ওজনে হালকা।

৩. কাস্টমাইজড ডেভলপমেন্ট, মডুলার ডিজাইন, মার্কেট গ্রাহকের প্রয়োজনের দ্রুত প্রতিক্রিয়া।

৪. প্রচুর প্রকারের পণ্য রয়েছে, যা 10-12 মিটার ডাবল-লেয়ার এবং দেড়-দেড়টি বাসকে কভার করতে পারে।

5. বাষ্পীভবন বায়ু ভলিউম অভিন্ন বায়ু আউটপুট নিশ্চিত করার জন্য প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে